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FPV-Flieger gegen Pilot

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Übung macht den Meister. Der FPV-Pilot der einen eigenen Garten hat, ist da im Vorteil. Rennquad raus und losgeübt. Youtuber doctorsnaketown dreht mit seinem ZMR250-Copter im Garten und drehte eine Runde durch das Anwesen und war schneller wieder am Ausgangspunkt als scheinbar angenommen.
Der Kopter rammte den Piloten und verpasste ihm scheinbar eine kleine Kopfverletzung.

Glück gehabt, denn mit einem Kopter kann man sich der verletzen, sei es durch die Rotorblätter oder durch das Eigengewicht, dass bei FPV-Koptern sehr rasant unterwegs ist. Der ZMR250 ist ein Clone des Mini H der inkl. Verpackung 821 Gramm wiegt.

FPV-Rennen in Spitzerberg

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FPV – Fliegen ist eine besondere Spielart sich mit Drohnen auseinanderzusetzen. Einerseits setzen die gesetzlichen Vorgaben dem Piloten enge Grenzen. Andererseits hat der Pilot auch eine besondere Sicht auf den Flug der Drohne. FPV steht für First Person View, sozusagen aus der Perspektive einer Person an Bord des Fliegers.
Das Kamerabild wird dabei direkt zum Piloten übertragen und oft auf einer Videobrille dargestellt. Ohne störende Außenbilder kann man sich dabei voll auf den Flug konzentrieren und wie ein Vogel die Welt von oben betrachten. Da gleichzeitig gesteuert wird, kann man die Freiheit eines Vogels nachempfinden.

Einen besonderen Reiz macht das Fliegen um Hindernisse, im Rennen gegen die Uhr oder andere Piloten aus. Nach ersten interessanten Ansätzen in Wäldern oder Tiefgaragen haben sich einige Wettkämpfe etabliert.

Am Wochenende startet nun in Spitzerberg/ Österreich das FPV Multirotor Rennen mit internationaler Beteiligung. Geflogen wird in drei Klassen bis 700mm Motor-Motor-Diagonale.
Parallel finden außerdem die DJI-Games am gleichen Standort statt.

Im Vorfeld berichtete BBC-Click über den Grand Prix.

Der Flugplatz Spitzerberg in der Nähe von Hundsheim

FPV-Flieger in Luanda

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Eindrücke aus Luanda der Hauptstadt Angolas vermittelt das TeamUKFPV mit einer Phantom-Drohne. Ein Schwerpunkt der Aufnahmen lag dabei im südwestlichen Teil der Hauptstadtregion, in der Gemeinde Samba mit dem gleichnamigen Hotel. Wie man im Video sieht kann man mit einem oder zwei Kühlschränken passabel Boot fahren. Wenn Tony Hawks das gewusst hätte?
Weiter nördlich zeigt eine Einstellung das Mausoleum von Agostinho Neto, des ersten Präsidenten Angolas.

Der Aufnahmeort bei etwa 2:00 min in unmittelbarer Nähe des Flughafens.

Luftansichten der Weltstadt Moskau

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Alexander Bratuschin hat ein FPV-Auge auf Moskau die größte Stadt Europas geworfen. Mit Eigenbau-Quadrokopter und Mobius bzw. GoPro-Kameras geht es bei Tag und Nacht durch die Megacity. Kaum vorstellbar, dass diese Aufnahmen ohne Genehmigung der Behörden entstanden,  immerhin gibt es auch den Kreml im Zentrum oder den Fernsehturm Ostankino zu sehen.

Der zweite Teil.

Die Hochhäuser der Moskau City (oberes Vorschaubild) bei Openstreetmap.

Copt-A-Car – der fahrbare Kopter

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Und weiter geht die Evolution der Kopter. Nach dem sich Parrots Rolling Spider nicht nur in der Luft sondern auch auf dem Boden (und der Wand) fortbewegt, schickt sich das Indiegogo-Projekt Copt-A-Car an das Konzept auf eine andere Art umzusetzen. Der Copt-a-Car soll sich vom Bodenfahrzeug zum Kopter und zurück verwandeln. Dazu werden aus den vier Rädern die vier, für einen Quadrokopter nötigen, Rotoren. Wie das einmal aussehen soll zeigt das Video der Kampagne. Für die Transformation ist ein einfacher Mechanismus zuständig, der es erlaubt die Drehbewegung der Motoren bei Bedarf um 90 Grad umzulenken. An die Mechanik werden hohe Anforderungen gestellt, da sich die Drehzahl am Boden und in der Luft deutlich unterscheiden. Für die weitere Entwicklung werden noch etwa $ 200.00 USD benötigt. Der Zuspruch hält sich jedoch in Grenzen. Eine ähnliche Entwicklung zeigte jüngst das schweizerische Forschungsprojekt mit dem Namen Daler. Das Verbinden von fliegenden und fahrenden Robotern wird auch in anderen Projekten untersucht, etwa bei Zion und Clover, zwei japanische Entwicklungen.